|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Tên sản phẩm: | Kết thúc vận chuyển cẩu trên không | Điều kiện: | Mới |
---|---|---|---|
Khoảng cách: | Nói chung 7,5-22,5m (có thể được tùy chỉnh) | Sức chứa: | theo cần trục và nhịp cầu |
Đặc tính: | Cầu trục dầm đơn trên cao | Sự bảo đảm: | Một năm |
Dịch vụ sau bán hàng được cung cấp: | Kỹ sư có sẵn để phục vụ máy móc ở nước ngoài, Hỗ trợ trực tuyến, Không cung cấp dịch vụ ở nước ngoài | ||
Điểm nổi bật: | kết thúc vận chuyển cần cẩu trên không,kết thúc vận chuyển của cần cẩu |
Cầu trục dầm đơn vận chuyển / kết thúc dầm với ống thép hình lưới và tấm kết nối
Ứng dụng sản phẩm:
1. END Vận chuyển có kích thước nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, ổn định tốt, điều khiển ba động cơ, hiệu quả cơ học cao, lắp đặt, sử dụng, bảo trì dễ dàng, chi phí thấp, thường là lựa chọn hàng đầu của khách hàng.
2. END Carriage use rectangular tube modular manufacturing, buffer motor drive, with forged wheels. 2. END Vận chuyển sử dụng mô-đun ống hình chữ nhật, ổ đĩa động cơ đệm, với bánh xe giả mạo. Use one custom CNC boring and milling machine.Completing opening, boring, milling surface drilling in one time. Sử dụng một máy phay và máy phay CNC tùy chỉnh. Hoàn thành mở, khoan, khoan bề mặt phay trong một lần.
3. END Carriage with two main beam webs, rigid connection with the main beam. 3. KẾT THÚC Vận chuyển với hai mạng dầm chính, kết nối cứng với dầm chính. When calibration crane, placed on the main beam webs, after adjustment good crane span, the main beam can be completed securely connecting plate welding. Khi cần trục hiệu chuẩn, được đặt trên các mạng dầm chính, sau khi điều chỉnh nhịp cầu trục tốt, dầm chính có thể được hoàn thành an toàn khi hàn tấm. Main beam can be calibrated separately with end carriage transport, installation, just the main beam webs and end beams are bolted to complete the installation. Dầm chính có thể được hiệu chỉnh riêng với vận chuyển vận chuyển cuối, lắp đặt, chỉ các mạng dầm chính và dầm cuối được bắt vít để hoàn thành việc lắp đặt.
4. Every END Carriage run institutions have two wheels mounted at both ends of end carriage. 4. Mỗi tổ chức chạy xe ngựa END có hai bánh xe được gắn ở hai đầu của vận chuyển cuối. One of only Active Wheel, including gear, used in conjunction with a motor output gear. Một trong những bánh xe hoạt động duy nhất, bao gồm cả bánh răng, được sử dụng cùng với một bánh răng đầu ra động cơ. The other was driven wheels. Cái kia là bánh xe điều khiển.
Thông số kỹ thuật sản phẩm:
Mô hình | Máy trục | Hình hộp chữ nhật Ống thép |
Kích thước bánh xe | Động cơ điện | S1 (mm) |
S2 (mm) |
W1 (mm) |
W2 (mm) |
GL125-15 | 1t-7,5m | 150 * 150 * 6 | W125 * 60 | 0,3KW * 2 | 1500 | 1300 | 400 | 500 |
GL125-20 | 1t-11,5m | 2000 | 1800 | 400 | 500 | |||
GL125-25 | 1t-16,5m | 2500 | 2300 | 400 | 500 | |||
GL160-15 | 2t / 3t-7,5m | 150 * 200 * 8 | W160 * 70 | 0,4KW * 2 | 1500 | 1200 | 400 | 500 |
GL160-20 | 2t / 3t-11,5m | 2000 | 1700 | 400 | 500 | |||
GL160-25 | 2t / 3t-16,5m | 2500 | 2200 | 400 | 500 | |||
GL160-30 | 2t / 3t-22,5m | 3000 | 2700 | 500 | 600 | |||
GL160-35 | 2t / 3t-28,5m | 3500 | 3200 | 600 | 700 | |||
GL200-20 | 5t-11,5m | 150 * 250 * 8 | W200 * 70 | 0,4KW * 2 | 2000 | 1700 | 400 | 500 |
GL200-25 | 5t-16,5m | 2500 | 2200 | 400 | 500 | |||
GL200-30 | 5t-22,5m | 0,75KW * 2 | 3000 | 2700 | 500 | 600 | ||
GL200-35 | 5t-28,5m | 3500 | 3200 | 600 | 700 | |||
GL250-20 | 10t-11,5m | 200 * 250 * 8 | W250 * 80 | 0,75KW * 2 | 2000 | 1600 | 400 | 500 |
GL250-25A | 10t-16,5m | 2500 | 2100 | 500 | 600 | |||
GL250-30A | 10t-22,5m | 1.1KW * 2 | 3000 | 2600 | 500 | 600 | ||
GL250-35A | 10t-28,5m | 3500 | 3100 | 700 | 800 | |||
GL250-25B | 16t-16,5m | 200 * 300 * 8 | W250 * 80 | 1.1KW * 2 | 2500 | 2100 | 600 | 700 |
GL250-30B | 16t-22,5m | 3000 | 2600 | 700 | 800 | |||
GL250-35B | 16t-28,5m | 1,5KW * 2 | 3500 | 3100 | 700 | 800 | ||
GL315-30 | 20t-16,5m | 200 * 400 * 8 | W315 * 90 | 1,5KW * 2 | 3000 | 2500 | 700 | 800 |
GL315-35 | 20t-22,5m | 3500 | 3000 | 700 | 800 |
Nhà máy sản xuất
Người liên hệ: Jennifer
Tel: +8613650576153