|
| MOQ: | 10 MÁY TÍNH |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | thùng carton |
| Delivery period: | 15 ngày làm việc |
| payment method: | L/c, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 chiếc / tuần |
Kẹp đường sắt Thiết bị đóng / mở tự động cho Đường sắt / Xưởng / Nhà kho / Nhà máy thép
YGC Rail Clamp
Nâng và xử lý đường ray
Thiết bị đóng / mở tự động
Sử dụng: áp dụng cho Palăng ngang thép tấm
Phạm vi tải trọng: 0-5 tấn
Nó được sản xuất bằng cách rèn thép hợp kim chất lượng cao carbon thấp.
Tải trọng danh định gây ra bởi 2 thử nghiệm được coi là tiêu chuẩn, và hai hoặc bốn khi đội được sử dụng để kéo vận thăng.
Trong quá trình vận thăng, các vật phẩm treo bị cấm va chạm.
Tải thử là tải hoạt động tối đa của 2 lần.
Đừng quá tải để sử dụng.
| Mô hình | WLL (tấn) | Độ mở hàm (mm) | Trọng lượng kg |
| 1t | 1 | 20-100 | số 8 |
| 3t | 3 | 110-135 | 22 |
|
|
| MOQ: | 10 MÁY TÍNH |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| standard packaging: | thùng carton |
| Delivery period: | 15 ngày làm việc |
| payment method: | L/c, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 chiếc / tuần |
Kẹp đường sắt Thiết bị đóng / mở tự động cho Đường sắt / Xưởng / Nhà kho / Nhà máy thép
YGC Rail Clamp
Nâng và xử lý đường ray
Thiết bị đóng / mở tự động
Sử dụng: áp dụng cho Palăng ngang thép tấm
Phạm vi tải trọng: 0-5 tấn
Nó được sản xuất bằng cách rèn thép hợp kim chất lượng cao carbon thấp.
Tải trọng danh định gây ra bởi 2 thử nghiệm được coi là tiêu chuẩn, và hai hoặc bốn khi đội được sử dụng để kéo vận thăng.
Trong quá trình vận thăng, các vật phẩm treo bị cấm va chạm.
Tải thử là tải hoạt động tối đa của 2 lần.
Đừng quá tải để sử dụng.
| Mô hình | WLL (tấn) | Độ mở hàm (mm) | Trọng lượng kg |
| 1t | 1 | 20-100 | số 8 |
| 3t | 3 | 110-135 | 22 |
